Hava taşıtlarının irtifasına yakın olabilecek bina, kule, dağ, bitki örtüsü gibi ortamlar seyir güvenliğini tehlikeye düşürmemesi için ilgili yerlerde ışıklı ikaz sistemlerinin kullanılması hayati önem taşımaktadır. Bu sebeple Uluslararası Havacılık Kuralları'nca da kurulum ve işletilmesi mecbur tutulmuştur. Diğer taraftan seyir halindeki deniz taşıtlarının da benzer amaçlarla bu sistemleri kullanmaları gerekmektedir.

Sabit tesislere kurulan ışıklı ikaz sistemleri (uçak ikaz sistemleri) çoğunlukla GSM tesislerinde, Radyo-TV verici antenlerinde, yüksek vinç kulelerinde, yüksek binalarda gerekmekte olup bu tesisler ulaşım zorluklarının yaşandığı ortamlardır.

Konvansiyonel ikaz sistemleri flemanlı ampul veya neon flash tüplerinden yapılmakta idi. Bu tip sistemlerin sık sık fleman koparmaları veya neon tüplerinin çakma ömürlerinin çok kısa sürede tükenmesi gibi olumsuz tarafları vardı. Lamba maliyetlerinden daha çok hem hava şartlarının olumsuzlukları hem de coğrafik zorluklar sebebi ile kurulu tesislere ulaşım esas sorunu teşkil etmekteydi. Bir adet ikaz sistemini yenilemek 5-10 adet ikaz sisteminin maliyetine sebep olmaktaydı.

Son yıllarda yaşanan LED teknolojisindeki gelişmeler ile ulaşılan yüksek ışık güçleri bizlere yepyeni imkanlar sundu. Katı yapılı LED malzemesinin 100.000 saatlere varan ömrünün yanısıra ısı farklarının olumsuzluklarından etkilenmemesi, yüksek ışık gücü ve düşük enerji harcama özelliği ile birleşince mükemmel yapının geliştirilmesine sebep oldu.

Enerji Tüketimi

Düşük enerji tüketimleri sayesinde (~7watt/saat) kimi zaman bataryalarını kullanmak zorunda olan GSM baz istasyonları ve benzeri tesislerde ikaz sistemlerinin direk bataryalardan beslenebilmesine de imkan tanımaktadır.

Voltaj Seçenekleri

Sistemlerin kurulu besleme üniteleri standartları 12V, 24V, 48V, 220V olduğundan imalatlarımız da bu doğrultuda gerçekleşmekte olup AC/DC ayrımı olmadan +- %35 lere varan enerji dalgalanmalarından etkilenmeyecek şekilde tasarlanmıştır.

7 adet Yedekli Lamba Sistemi

7 adet lamba sistemi birbirini yedeklemektedir.

LED Lamba Testleri

Sistem her yanma zaman diliminde ışık kollarını kontrol etmekte ve herhangi bir sebeple %30 luk kayıp gördüğü anda alarm çıkışı vermektedir.

Gündüz saatleri boyunca ışık vermeyecek olan sistemin kontrolu unutulmamış olup 10 dakikada 1 kez  1 milisaniye süresince ışıma yaparak testini yapmaktadır.  Bu sayede olası problemin gündüz saatinde de tespit edilmesi sağlanmıştır.

Alarm Çıkışları

Sistemlerimiz olası enerji kesintilerine veya ışık şiddetindeki olası %30 luk azalma sonucunda        normalde kapalı/normalde açık alarm çıkışı veren kuru kontaklara (sistemden galvanik izoleli, enerji taşımayan ) sahiptir.

RF Girişimlerin Bastırılması

Sistemlerimiz olası RF müdahalelere karşı filtreleye sahiptir.

Aldatıcı (geçici) ışıkların dikkate alınmaması

Gündüz ışığında sükunet pozisyonuna  göre ayarlanmış olan ikaz sistemlerimiz akşam olmaya yakın bir zamanda çalışmaya başlamaktadır. Yoğun bulut veya sis şartlarında aynı etki ile çalışma konumuna (Işık İkazı Emisyonu) geçer. Çalışma esnasında helikopter, uçak gibi herhangi bir hava taşıtının veya bir başka kaynağın oluşturacağı geçici ışıklarda 1 dakikalık uzatılmış aktif çalışma süreleri sayesinde hemen sönmeyecek ve uçuş güvenliğini tehlikeye düşürmeyecektir.

UÇAZ ile;

-Daha yüksek emniyet sağlanmıştır

-İşletim giderleri düşürülmüştür

-Ölçü bakım giderleri ortadan kaldırılmıştır.

Mekanik Montaj Kolaylığı

Mekanik montaj kolaylığı için 2  farklı tipte taban  üretim gerçekleştirilmiştir.

-Boru tip direklere kolayca montaj için 1 inch iç çaplı taban. Daha geniş çaplar için geçiş adaptörü uygulanabilir.

-Düz tabanlı ortamlar için 4 civata delikli (arttırılabilir) taban.